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la page internet Flix est une horreur! Vivant en Allemagne, j'ai utilisé une seule fois vraiment Flixtrain sur la distance Hambourg-Dusseldorf et j'avais en fait été vraiment charmé par le prix comme par les conditions de voyage, et le fait d'avoir vu des wagons intelligents au niveau quand à l'hébergement de vélos.
longtemps après, l'an dernier, nous avions donc prix 2 billets pour Flixtrain pour aller de Moenchengladbach à Munich par le train, ce pour charmer aussi ma femme, si possible... Mais, oh terreur, le fait que nous n'aurions Flixtrain que sur une courte distance (Moenchengladbach-Dortmund) nous a échappé, et que le reste serait à se taper en bus. Donc l'avant-veille du départ, comme c'est en fait une distance légendaire pour les locomotives allemandes (j'ai moi même travaillé chez plusieurs producteurs de locomotives allemandes, dont un à chaque bout ou presque de cette distance, je ne parle pas de ligne, car il y a "36 lignes" qui la desservent), nous nous sommes rendu compte du traquenard, c'est un vrai traquenard, et avons annulé, ce pourquoi nous avons un important avoir chez Flix à épuiser, et avons pu acheter un billet chez la DB (la "Sncf" allemande) pour moins cher d'ailleurs que chez Flix...
Par chance, j'ai des circonstances propices pour épuiser l'avoir, car je suis troyen d'origine et Troyes a toujours fait des pieds et des mains pour rester à l'écart des grandes lignes de transports (en commun ou de marchandises), tant et si bien que pour faire 450 km vers Troyes en venant de l'Allemagne en transports en commun, il faut revenir 150 km sur ses pas car presque tout passe par Paris! Ça se ressent à n'en pas douter sur le prix du voyage, mais ça se ressent encore plus sur le perdu et c'est le pire: le temps perdu ne peut pas être recheté, il n'existe aucune monnaie au monde, même pour les américains Flix, pour remplacer vraiment une perte sèche de temps de sa vie.
En voiture, il me faut pour la distance Troyes - Moenchengladbach en gros 5 h par les petites routes vers les Ardennes. En transport en commun, il faut 6 h 30 par le Thalys et ça coûte horriblement cher par rapport à la voiture, même pour une personne seulement.
Alors j'ai passé tout mon week-end à chercher d'autres solutions, car je veux aller dans ma ville natale avec un vélo pour tenir un peu compagnie à la dernière parente presque centenaire que j'ai à Troyes, et il se peut que cette nécessité se reproduise à plusieurs reprises dans les temps qui viennent: ors avec les frais de taxi qui viennent en sus par le train, il est fort possible que les voyages deviennent très cher, et, le vélo, je n'en ai pas besoin que pour aller aux gares, mais aussi sur place puisque je n'arrive pas motorisé, et arrivant pour une durée assez indéterminée et pouvant nécessiter d'être allongée, je serais considérablement plus indépendant à Troyes si j'emporte ce modeste moyen de locomotion, voir en achète un sur place, mais qui ne sera pas disponible au retour, si je le stocke chez cette parente...
Mais c'est le vrai foutoir dans la page de web de Flix qui semble pratiquer sciemment l'occultation des ses faiblesses et favoriser l'abrutissement des voyageurs. D'abord, il n'y a pas de case à remplir chez Flix pour prendre de but en blanc conscience de l'impératif d'emporter un cycle (idem à la SNCF alors qu'en Allemagne, on sélectionne de but en blanc et avertit le futur voyageur des conséquence de ce choix). Le problème est le même avec Eurotunnel/Thalys (mais on trouve assez facilement la page où est expliqué ce qu´on a le droit d'emporter et dans quelles conditions; le bagage du cycle doit être sous enveloppe ne mesurant pas plus de 135x85x30 cm, et on perd le droit d'emporter alors plus d'un autre bagage, ce qui est fort désagréable quand on s'éloigne de chez soi pour une durée i)ndéterminée, d'autant que cet autre bagage ne peut faire au plus que 75x53x30 cm), et puis on est très discret quand au détails du voyage proposé, notamment la notion "le lendemain" pour l'heure d'arrivée! On te fait passer la nuit à Paris et non dans le bus. Donc le coût réel du transport remonte de manière vertigineuse à cause de la chambre. Et les tracas (transbahuter "inutilement" tout ton bagage avec toi)... Et on te cache tout ça intentionnellement, il ne peut en être autrement. Il existe, à titre d'exemple, dans mon cas, une liaison toute naturelle, car c'est ce qu'on ferait, en gros, par la route (excepté la longue attente à Maastricht le matin, mais, bon, je ne connais quasiment pas la ville de Maastricht, si je fais abstraction du bagage, ce serait l'occasion d'une petite visite à la célèbre ville qui nous a mis dans le pétrin européen...), Moenchengladbach - Maastricht - Reims, mais, à Reims, la liaison sur Troyes à son départ 10 minutes avant l'arrivée du bus venant de Maastricht! Est-ce que Flix veut nous cacher ces incongruités?
Impossible de trouver facilement une carte du réseau bus Flix pour l'hexagone (idem pour l'Allemagne d'ailleurs, mais, difficilement, oui, on en trouve sur d'autres sites). Car, bien sûr, plus l'usager devient plus conscient, plus il devient par là même plus conscient de la misère ...
... européenne!